Audiência pública foi um momento para esclarecer dúvidas dos moradores e receber contribuições
Foi apresentada à comunidade, na noite desta terça-feira (16), a proposta do projeto do novo viaduto do Trevo do Charrua, na BR-277, em Foz do Iguaçu. A apresentação ocorreu durante uma audiência pública realizada no Auditório do Corpo de Bombeiros da Vila A.
O Trevo do Charrua já foi uma importante ligação entre as regiões Central e Norte do município. De acordo com o prefeito General Silva e Luna, restabelecer essa conexão é fundamental. “Eu diria que essa é uma das obras de mobilidade urbana mais importantes de Foz do Iguaçu. É esperada desde que aquele trevo foi fechado. A finalidade era nobre, evitar acidentes, mas acabou criando um transtorno para a população que ninguém imaginava. A ligação com a área central ficou completamente comprometida. Logicamente, ainda será necessária a licitação, há um caminho a ser percorrido, e depois a execução da obra. É um projeto muito bom, muito completo, e a população está participando”, afirmou o prefeito.
Além de esclarecer dúvidas, o encontro também foi um momento de ouvir moradores, entidades representativas e instituições interessadas. Segundo o secretário municipal de Obras, Alecsandro Broio Oliveira, as contribuições recebidas servirão de subsídio para o aperfeiçoamento do projeto. “Esse momento aqui é como se a gente estivesse construindo uma casa nova. Esse é o projeto arquitetônico; vamos analisá-lo, ver os últimos detalhes e verificar se ele está 100%. A audiência pública serve para isso: para que várias pessoas avaliem e, se alguém identificar algo que possa incomodar, essa é a hora de falar e mostrar, porque ainda estamos em fase de projeto, quando é possível ajustar e corrigir”, explicou.
O projeto prevê a ligação entre as avenidas Ranieri Mazzilli e Garibaldi por baixo da BR-277. Também contempla novas vias marginais, além de duas semi rotatórias e acessos à rodovia.
O secretário de Planejamento e Urbanismo, Edinardo Aguiar, destacou a importância da obra para o município. “Essa será uma obra simbólica, em função de tudo o que se perdeu com a ausência daquela conexão que existia. Há uma expectativa muito grande para a cidade. Será realmente um marco para unir novamente o município, que foi dividido pela BR-277”, comentou.
A solução proposta foi elaborada por técnicos da Prefeitura Municipal, em parceria com técnicos da empresa Multilog, que será responsável pela continuidade dos projetos executivos da obra. A empresa parceira irá doar os projetos para o município. Após os projetos executivos e orçamentação da obra, a Prefeitura irá trabalhar para captar o recurso necessário junto a possíveis financiadores, como o Governo do Estado, que já sinalizou um possível investimento. A Prefeitura será responsável por formalizar convênio para licitar e executar a obra.
O empresário Marcio Nardi, que possui comércio na região do Trevo do Charrua, comentou sobre o momento de contribuição para a elaboração do projeto. “Estou há 29 anos no local e a gente tinha um acesso muito bom, mas percebemos que, a partir do momento em que foi fechado, tudo mudou. Nesse momento, cada um tem uma ideia, cada bairro tem a sua visão, mas, olhando de forma geral, é para melhorar. E eu torço para que, já que estão organizando isso, organizem todo o fluxo, para que fique bom para todos. Nunca para um individual, sempre pelo coletivo”, concluiu.
De acordo com o Engenheiro Civil Andrey Bachixta, coordenador técnico do projeto pela Prefeitura e responsável pela apresentação da proposta, a audiência pública representou um importante momento de diálogo entre o poder público, as instituições e a comunidade, permitindo que a população contribuísse diretamente para o aperfeiçoamento do projeto. Entre os principais apontamentos apresentados pelos participantes estiveram as dificuldades de acesso aos bairros Parque Presidente I e II, ao SEST/SENAT e a necessidade de reavaliação dos retornos previstos na Avenida Garibaldi, nas proximidades do Condomínio Vila A Park. O engenheiro destacou que a equipe técnica realizará estudos complementares para analisar a viabilidade de incorporar essas demandas ao projeto, reforçando que a participação popular é indispensável para a construção de soluções mais eficientes e alinhadas à realidade local. “O objetivo é desenvolver uma obra que não apenas elimine os atuais gargalos de trânsito e amplie a segurança viária, mas que também atenda às necessidades da população e acompanhe o crescimento e o desenvolvimento da cidade”, afirmou.
Por ASSESSORIA
